Είναι εξαιρετικά σημαντικό να χρησιμοποιούμε ισχυρά υλικά κατά την κατασκευή αντικειμένων όπως κτιρίων, γεφυρών και μηχανών. Αυτό είναι σημαντικό όχι μόνο για να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια διαρκεία των εγκαταστάσεων, αλλά και για την ασφάλειά τους. Ένα από τα κύρια υλικά που χρησιμοποιούμε ευρέως στην κατασκευή, το οποίο είναι γνωστό ως καταστολή βολτιού Τ-μορφής . Ένα καταστολή βολτιού Τ-μορφής είναι με πολλούς τρόπους συγκρίσιμο με ένα βούλι, αλλά με μια κύρια διαφορά: έχει νήματα που είναι πολύ μεγάλα σε κάθε άκρη της καρφιάς του οδευματος. Καρφιά με νήματα - Χρησιμοποιούμε καρφιά για να συμβάλουμε στην κράτηση δύο διαφορετικών μπλοκ. Μπορούν να κατασκευαστούν από οποιαδήποτε ποικιλία υλικών όπως χάλκινο, χαλκοειδές, ή αλουμινιειδές για να εξασφαλίσουν μεγάλη ισχύ με φορτία και πίεση σε εφαρμογές.
Υπάρχουν πολύ καλοί λόγοι για τους οποίους οι βίδες των πριόνων χρησιμοποιούνται ευρέως στη κατασκευή και τη μηχανική. Πρώτον, οι βίδες είναι πολύ σταθερές και μπορούν να αντέξουν μεγάλο βάρος, οπότε είναι απαραίτητο για καταστάσεις όπου η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας. Ο δεύτερος λόγος είναι ότι είναι αρκετά εύκολο να εγκατασταθούν. Αυτό συμβαίνει επειδή μπορείτε να τα βάλετε σε μια ήδη υπάρχουσα τρύπα και απλά να σφίξετε ένα καρύδι για να τα κρατήσετε όλα στη θέση τους. Εδώ, η διαδικασία γίνεται πιο γρήγορη και πιο εύκολη. Τρίτον, οι βίδες μας βοηθούν να αποσυναρμολογούμε εύκολα βαριά μηχανήματα λόγω επισκευής ή επιθεώρησης. Πολύ χρήσιμο κατά την εκτέλεση συντήρησης. Ο τέταρτος λόγος για τον οποίο οι βίδες είναι ένα εξαιρετικό αντικείμενο είναι ότι όταν τοποθετηθούν σωστά, θα αφήσουν το έργο κατασκευής σας χωρίς κανένα σημάδι. Τέλος, αν εγκατασταθούν σωστά, οι Στάουντ Μπολτ θα βοηθήσουν στην πρόληψη της διαρροής διαρροών, η οποία είναι πολύ απαραίτητη στην περισσότερη κατασκευή.
Διπλούς Άκρους Βολτιοί — αντίστοιχα, ραντεβούς στα δύο άκρα. Χρησιμοποιείται σε μια κατάσταση όπου και τα δύο κομμάτια που θέλουμε να συνδέσουμε έχουν τρύπες στα άκρα τους και αυτές οι τρύπες μπορούν να στοιχιστούν εύκολα, έτσι ώστε να γίνει εύκολη η σύνδεσή τους.
Ροβός με κορυφή: Η δείκτρια άκρη του ροβό με κορυφή, η οποία είναι ντρούμπλετα. Αυτό τους επιτρέπει να κάθονται καλύτερα σε ένα τρύπανο και είναι ειδικά χρήσιμο όταν πρέπει να στοιχιστούν ακριβώς για την σωστή εγκατάσταση.
Ροβοί κριτικής διακίνησης: Αυτοί είναι οι ροβοί που θα χρησιμοποιούσατε αν κρατούσαν μεγάλο βάρος. Ως μέρος της διαδικασίας, το πρώτο που κάνουμε είναι να εφαρμόσουμε πίεση στις καπάκια Βολτ και μετά να το ενισχύσουμε περισσότερο στενώντας τα βολτάκια ώστε να τα σταθεροποιήσουμε.
Προετοιμασία: Το πρώτο που θέλετε να κάνετε είναι να βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες που συνδέετε είναι καθαρές και πιεσμένες. Πρέπει να είναι καθαρές και ελεύθερες από κουρεμούδια. Το καθαρίζετε με ψωμί, χτυπώντας ώστε να μπορείτε να εγκαταστήσετε σωστά.
Τα οπισθία βολτάρια φθηνούν με το χρόνο λόγω των μηχανικών δυνάμεων που επιδρούν σε αυτά καθημερινά στις εργοστάσιες. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό μπορεί να προκαλέσει ρζα ή άλλα προβλήματα. Η κανονική έλεγχος αυτών των φορτίων είναι εξαιρετικά σημαντική για να διασφαλιστεί ότι το κατασκευαστικό έργο παραμένει ασφαλές και λειτουργικό για μεγάλο διάστημα. Η κατάσταση των βολταριών θα ελεγχθεί κανονικά και οπτικά και με τη βοήθεια ελέγχου ροπής. Εάν βρείτε οποιαδήποτε σημεία ρζας, ξεφύλισης ή άλλων ζημιών, το βολτάρι θα πρέπει να αντικατασταθεί για να αποφευχθεί η κίνδυνος.
EN
