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El Consumo de Acero en China para Bridas Alcanza los 12,5 Millones de Toneladas en 2023

Time : 2024-12-01

El Consumo de Acero en China para Bridas Alcanza los 12,5 Millones de Toneladas en 2023

Los componentes básicos de la fabricación mecánica, como elementos de unión, rodamientos, engranajes, muelles y herramientas, desempeñan un papel crucial en la calidad y fiabilidad de las máquinas. La producción de estos componentes esenciales depende de materiales de acero, con una producción anual de aproximadamente 240 millones de toneladas, constituyendo una parte significativa de los productos de acero especial. Como estos componentes se utilizan en diversos entornos, los requisitos de calidad de los materiales varían en consecuencia. Por lo tanto, la calidad del acero utilizado en estos componentes básicos no solo determina el nivel de la fabricación mecánica, sino que también representa el desarrollo y el estándar de la industria del acero especial.

Los elementos de unión, conocidos como la 'cereal de la industria', son los componentes básicos más ampliamente utilizados. En 2023, el consumo de acero para elementos de unión en China alcanzó los 12,5 millones de toneladas. Este acero abarca casi todos los tipos de acero, incluidos el acero para cabezales fríos, el acero estructural de aleación, el acero inoxidable, el acero resistente al calor, etc., con niveles de resistencia estándar que van de 400 a 1200 MPa. Los elementos de unión generalmente se fabrican utilizando el proceso de cabezal frío, lo que requiere que el acero tenga buenas propiedades de cabezal frío. Además, dependiendo del escenario de aplicación, el acero para elementos de unión también debe poseer propiedades como resistencia a la falla por fatiga, fractura retardada, corrosión, altas temperaturas y bajas temperaturas.

La competencia de bajo costo en la industria de los elementos de unión ha impulsado el reemplazo extensivo del acero CrMo por el acero MnB. Actualmente, el grado más alto de elementos de unión en el estándar chino (GB/T3098.1-2010) es 12.9, mientras que la tendencia hacia la ligereza mecánica exige elementos de unión de alta resistencia de 14.9 y superior. Sin embargo, alcanzar este objetivo requiere abordar no solo problemas relacionados con el proceso de producción, sino también inquietudes sobre fracturas retardadas y fallos por fatiga.

 

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