EN
В JQS мы стремимся изучать и прогрессировать в понимании того, как работают механические части, такие как двусторонние болты. Эти маленькие, но критически важные элементы соединяют различные части машины. Если бы двусторонние болты ломались, это серьезно повлияло бы на работу машины.
Изучение поломок двусторонних болтов:
Когда двусторонний болт ломается, это меняет работу всей машины. Используя специальную голографическую технологию, мы можем делать высоко детализированные 3D снимки болтов. Это позволяет нам находить скрытые проблемы, которые мы не смогли бы увидеть невооруженным глазом. С помощью этой технологии мы сможем лучше понять прочность двусторонних болтов и способы предотвращения их поломок.
Определение пяти типов поломок двусторонних штифтов:
Различные типы поломок, которые мы наблюдали в двусторонних болтах во время голографических исследований, можно разделить на следующие пять групп. Это такие виды, как срез, растяжение, усталость, коррозия и ударные трещины. Если мы сможем выяснить, почему эти поломки происходят, мы можем задаться вопросом, как избежать их в будущем.
ВИЗУАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ОБНАРУЖЕННОЕ В ДВУСТОРОННИХ БОЛТАХ:
Одна из классных вещей с голографией — это возможность увидеть облачка напряжения в двустороннем болте. Эти облачка могут возникать из-за чрезмерного затягивания, а также неправильной установки или самой структуры материала. Изучая эти облачка напряжения, мы можем понять, кто, как и почему ломает болты, и как смягчить повреждения.
Почему двусторонние болты ломаются:
Наши исследования доказали, что двусторонние шестигранный самонарезающий винт по нескольким причинам. Помимо внешних факторов, таких как ржавчина и напряжение, внутренние проблемы, такие как дефекты материала или ошибки в производстве болтов, также могут быть актуальными. Анализируя эти причины, мы можем прийти к комплексным решениям для обеспечения надежной работы двусторонних болтов.
Лучший инженерный подход с помощью голограмм:
В конечном итоге, гвоздь в форме буквы Т анализ помогает нам принимать лучшие решения на этапе проектирования и обслуживания машин. С помощью этой технологии мы можем глубже понять причины отказа двусторонних болтов и разработать стратегии предотвращения неисправностей. Это делает наши машины не только безопаснее, но и увеличивает их срок службы.
Подводя итог, голографический анализ революционизировал изучение причин отказов двойных болтов. Мы можем расширить наши знания в области инженерного дела и повысить производительность наших машин, обнаруживая скрытые проблемы, изучая шаблоны трещин или создавая карты облачений напряжений для исследования причин отказов. В JQS мы привержены использованию передовых технологий для достижения успеха наших продуктов.